Unsere Schlittenpartie
2001
Text von R. Kranz, Bilder von A.
Hauschild |
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Datum: 03.03.2001, Uhrzeit: 10:00 Uhr,
Treffpunkt: Rathaus Schwindegg.
So lauteten die Rahmendaten für unsere
Schlittenpartie. Etwa 15 Personen hatten sich nicht durch das naßkalte
Wetter von der Teilnahme abbringen lassen und wurden, wie sich später
zeigte, dafür auch belohnt. Mit Privatautos gings in Richtung Berge,
genauer gesagt, nach Ellmau in Österreich, zur dortigen
Rodelbahn.
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Dem Regen entronnen -
gute Stimmung nach der Ankunft in Ellmau
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Je näher die Berge rückten,
desto besser wurden die Wetterverhältnisse. Der Himmel zeigte sich zwar
immer noch grau in grau, aber es hatte aufgehört zu regnen und die
Temperaturen waren optimal für unser Vorhaben. |
Letzte technische
Überprüfung der Ausrüstung
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Das Wichtigste vorweg - die
Überprüfung der Ausrüstung. Aufmerksam wurden die Schlitten der
Konkurrenz gemustert und untersucht. Welche technischen Raffinessen hat mein
Gegenüber diesmal vorbereitet? Welches Wachs verwenden die anderen? Welche
Kufen kommen zum Einsatz? Bei der Konstruktion schienen sich jedoch alle einig
zu sein, welches Material das Beste ist - Holz. |
Wer seinen Schlitten
liebt, der schiebt (oder trägt) |
Vor dem Vergnügen kommt
bekanntlich die Arbeit. Also mußten erst mal die nötigen
Höhenmeter her, denn schließlich waren wir zum Schlitten fahren
hergekommen und nicht zum Schlitten schieben oder ziehen. |
| Halbzeit.
Nur nicht den Kopf hängen lassen. Dreimal kräftig durchschnaufen,
dann geht's weiter. |
Eine Pause in Ehren,
kann niemand verwehren ...
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... und bei dieser Aussicht (Blick Richtung
Wilder Kaiser) erst recht nicht |
Der Ausgangspunkt war
erreicht - rechts lang
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Die Rodelbahn war erreicht
und sämtliche Anstrengungen wie weggeblasen. Klar, daß man da gut
Lachen hat, den jetzt stand ja der Höhepunkt des Tages an - die
Schlittenpartie bzw. das Schlittenrennen. |
Letzte taktische
Absprachen und Zeichen
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Es war deutlich zu
spüren: Anspannung und Nervosität lagen in der Luft, als zur
Startaufstellung aufgerufen wurde. Die Helfer hatten alle Hände voll zu
tun, um ihre Schützlinge auf den Start vorzubereiten. Letzte taktische
Absprachen wurden ausgetauscht. Dann war es soweit. |
Klassischer
Frühstart
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Auf die Plätze, fertig, ... da
stürmt die Jugend auch schon los. Der Rest des Feldes ist wie
gelähmt, fassungslos ob dieser vorschnellen Reaktion. Alle rechnen mit
einer Wiederholung des Starts, aber nichts dergleichen passiert. Also nichts
wie hinterher. |
Hoppalla, wohl die
falsche Gewichtsverteilung gewählt
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Die Aufholjagd beginnt. Taktisch klug
wird teilweise mit Doppelbesetzung gefahren, um das Gewicht und damit die
Geschwindigkeit zu erhöhen. Dies stellt natürlich größere
Anforderungen an die Fahrkunst, die nicht jedes Gespann zu beherrschen
scheint. |
Jetzt wird's aber
eng. |
Auch das Windschattenfahren wird von
den Verfolgern perfekt praktiziert, um den Vorsprung auf die Spitzengruppe zu
verringern und Boden gutzumachen. |
| Die Jugend
gibt sich schon siegessicher, aber die Verfolger geben sich noch nicht
geschlagen. Das Gesamtgewicht wird durch Umbesetzungen der Gespanne nochmals
erhöht, ebenso wie die Kampf- und Risikobereitschaft. |
Nur nicht zu früh
freuen, ...
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... solange Gabi und Roland im Rennen
sind. |
| Und was
macht der Rest des Feldes ? |
Auch hier gilt, nur
nicht zu früh freuen, ...
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... bevor man nicht die letzte Kurve sturzfrei
bewältigt hat |
Na warte
...
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In der Erkenntnis, nichts mehr mit dem
Ausgang des Rennens zu tun zu haben, muß der Frust irgendwie abgebaut
werden. Also anhalten und eben mal den Mitfahrer einseifen. |
Siegerposse |
Am Ende kommt es doch wie erwartet -
die Jugend setzt sich durch. Aber nächstes Jahr werden die Karten wieder
neu gemischt. Die Revanche ist angesagt. |
| Der
Einkehrschwung, nicht nur vom Skifahren her bekannt. |
Ja so eine
Schlittenpartie macht rote Bäckchen ... |
... und Hunger. Guten Appetit. |
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